El equipo está dotado de una bomba de combustible que lleva gas oil hasta la cámara de combustión del calefactor. Al quemarse el combustible calienta el cuerpo disipador del calefactor y un ventilador hace recircular el aire del habitáculo que se calienta al pasar por dicho disipador. Los gases de escape son expulsados en su totalidad hacia el exterior.
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